航空航空工业器趋于稳定高的的温度大环境时，燃滑油还可以融合航空航空工业器内层的有的能量。后来，以上融合了能量的燃滑油会被输送带去航空航空工业器的热更换模式中，确认与的液体（如降温液）做热更换，将能量传递数据数据给以上液体，并由它是将能量带去航空航空工业器间接做散熱。燃滑油在反复历程中就体现了了传递数据数据能量的做用，的帮助大幅度降低航空航空工业器内层的的的温度‌。燃滑油热传递器由塑料外壳、气输油管接头线、水管线和输油管接头线成分。汽车发心理的气油和油光滑油在燃滑油热传递器中传递热能。在食用的时中，冷去水从飞机航班的水管线迈入到热传递器，在企业内部根据散熱片散熱，接下来再从热传递器中经由温暖调接的汽车发心理油流通量到汽车发心理的输油管接头线中。这样子，汽车发心理油的温暖就受到了控住。‌加热滑油：按照燃滑油传热器，高温环境的滑油将脂肪含量传输给低溫的燃料，因而构建滑油的加热，为了确保滑油要能不断地有效的地起到润滑系统和加热用途‌。电受热气油：在燃滑油传热器，再生利用滑油的熱量对气油确定电受热，上升气油的环境温度，杜绝气油冻住。